２０１２四国ツーリング その３ 翠波高原と林道と

大歩危で観光船を楽しんだ後は、
少し戻って３１９号で西へ向かいます。
今回初の狭路国道です。

どちらが国道なのかわからない分岐があったり、
対向車にほとんど会うことなく、また山深い景色を楽しみながら、
これが、四国の国道の醍醐味などと思いながら、湿った路面の狭い道を進んでいきます。

ツーリングマップルには、
「山上にコスモス畑広がる　眺望も良し」と書いてある。
国道から急峻な坂を駆け上がって到着。
ズバリ、コスモスの時期に翠波高原に到着。
・・・と思ったら、少し時期は遅かったそうで・・・
でも、いいかんじでコスモスが咲いていましたよ。

翠波高原から翠波峰山頂へ移動

 

四国中央市の市街地を見下ろす眺め
すっきり晴れれば気持ちいいのかな？

 

後を振り向けば、金砂湖を眺める展望台から四国の山々

 

 

さて、山を下りるルートをツーリングマップルで模索していると、

舗装された林道と書いてあって、

ＹＨ新長谷寺方向へ降りていけそうな感じ・・・

ちょうど下から車も上がってきたし・・・

 

「観音谷林道」

 

ということでこの道を行ってみました。

 

林道を降り始めてしばらくは、順調に降りていたのですが、

徐々に様相が変わってきました。

 

両側から薮が迫ってきて、舗装が荒れてきたかと思ったら、

 

舗装がなくなって砂利になって、

 

 

道が川になった跡もあったりして

 

ほんとうに酷い場所は写真を撮る余裕もなく・・・

ダートが一時的なものだと信じて・・

次のカーブを曲がれば、舗装路が現れると信じて・・

ただただ、ライダーのバイブル・ツーリングマップルを信じて進みましたが、

行けども行けども砂利道。

パンクだけはしないように祈りながら、

キャンプ道具満載で超重量級になったバイクを

約５０分かかって舗装路に脱出！

 

ほっとして、ちょっと休憩

 

 

国道１１号に出て、流れの悪い新居浜～西条間を高速でエスケープして、

石鎚ふれあいの里キャンプ場にチェックイン。

 

テント建ててから、今治へ遅い昼食を取りに行きます。

 

まずは、１０円寿司

２５貫のって２５０円

 

結構おなかイッパイになりましたが、

もうひとつの今治名物、焼豚玉子飯も食べに行きました。

 

白龍　焼豚玉子飯６００円

たまごの下には、チャーシューの煮汁と御飯

 

 

辛かった・・・もう食べれません。

 

 

今治湯ノ浦から　いよ小松北まで高速に乗って戻ります。

 

燃料満タンにして、

買出しして、

椿温泉でお風呂に入って、

キャンプ場に戻りました。

 

キャンプ場の人から、雨が心配だから屋根の下にテントを張るといいとアドバイスされ、

お言葉に甘えて、薪などを乾かしている屋根の下に・・・

 

でも、この場所は風通しが悪くて湿っぽいので、ダメな場所だな～。

川に近いグラウンドのほうが快適だったかも。

 

夜は綺麗な星空が見えました。

雨の心配は無用でした。

 

 

    

 

つづく

２０１２四国ツーリング その２ 高松に上陸

９月８日土曜日　

旅の２日目、あんまり眠れないまま、
ジャンボフェリーは定刻の５時に高松到着です。

５時でもまだ夜明け前、
季節は、秋っぽくなったのか？
いえいえ、残暑がしっかり残ってます。
明るくなるまで、港のターミナルで休憩。

天気予報は、ちょっぴり雨マークが混じっています。
雨雲を避けながらの走りになるでしょう・・。

朝ごはんに、やっぱり　うどん　を食べに行きます。

まず、いつもの「さか枝」でひやかけ小　１９０円

うまい！５時３０分からやっている、市民から親しまれているうどん。

つづいて、「手打ち十段うどんバカ一代」で釜バターうどん小　４６０円（だったかな）

カルボナーラです。釜バター発祥のお店だそうです。

朝ごはんも食べたことだし、まだ６時過ぎだし、
大歩危の観光船に乗りにいってみようかな。

国道１１号に出て、
暴走族のお兄ちゃんとマスツーを楽しんで（？）
国道３２号で徳島県池田方面へ

道の駅　「空の夢　もみの木パーク」でトイレ休憩。
ツーリングマップルには、ユニークなアイスに出会うかも・・・と書いてあったが、
まだ７時とあって開店前・・・。

何故かセスナがオブジェになって鎮座している。
ライト兄弟より先に飛行の原理を発見した二宮忠八ゆかりの土地らしい。
この道の駅には二宮飛行神社が併設されている。

ブラックバードだけに飛行（旅）の安全を祈願してお参りしました。
お賽銭あげて、手をたたくと・・・
わんこが飛び出てきた！！
と思ったら、また出てきた！！

・・・・とビックリしていたら、
また出てきた！

母親と、大きな子供（ほぼ成犬）あわせて、５匹ぐらいが飛び出てきた。
こちらもビックリしたが、祠の下に住んでいたであろう犬の家族もビックリしたのだろう。
ごめんね～と謝って、その場を後にしました。

後で判ったのですが、二宮忠八が飛行原理を発見したのは、
カラスの飛行を見てだとか・・・
ブラックバード＝カラス　ではないけども、
ちょっと縁を感じました。

県境を越えて徳島県に入ると見えてくるのが
坪尻駅の案内標識

知る人ぞ知る、知らない人は全く知らない秘境駅。
列車以外ではたどり着くことが困難な駅と聞いて、
どれくらい困難か行ってみることにしました。
国道から６００ｍ。

入り口らしき場所を降りていくと、
しばらくして、この状況　↓

しばらく誰も歩いた形跡なし。
先へ進むのを断念。
本当にたどり着くのは困難でした。

吉野川沿いに大きな渓谷を登っていくと、
小歩危が現れ、そして大歩危に着きます。
観光船の営業時間を聞いてみると、
１０分後の第１便（始発？）に乗れるということで、
せっかくなので、本日最初の観光遊覧船に乗ってみます。

おぉ！青空が見えてきた！

つづく

２０１２四国ツーリング出発！

９月７日から１５日の日程で一年ぶりの四国へ出発！

この日のために、がんばって働いてきたといっても過言ではない！
メインは四国カルストで満天の星空を眺めながらのキャンプ。
なので、天気だけが心配で、
週間天気予報を見ながら周るコースを思案していました。

結局、残暑厳しい四国は天気が不安定で毎日雨の心配をしながらのツーリングになりました。


さて、９月７日金曜日は、日中１７時３０分まで仕事をして、ダッシュで帰宅。
大急ぎで前日にまとめた荷物をバイクに積み込んで出発。
いったん、レッドバロンに寄ってタイヤの空気圧を高めに調整。
続いて燃料満タンにして、
２０時３４分　徳光ＰＡのＥＴＣ入り口からＴＡＫＥ　ＯＦＦ

去年よりも出発が３０分遅いが、
２５時出発の神戸港から出るジャンボフェリーに間に合うのか！？
・・・といいながら、いきなり夕食を尼御前ＳＡでとります。

すでに２１時を過ぎているのに、まだ石川県から脱出していない。
大丈夫かっ！？　と自問自答しながら、
「このあとノンストップで行けば間に合うだろう・・」と結論付けて再出発。

トイレ休憩も取らずに走り続け、
２３時４０分　名神吹田ＳＡに到着。
西宮出口で深夜割引をＧＥＴするため、ここで時間調整。
西宮の出口まで１０分程度なので、
空いた時間で、フェリーの中で食べるおにぎりを購入。

ちょうど日付が変わる０時００分に西宮のゲートを通過して、深夜割引をＧＥＴ。
そのまま阪神高速で摩耶まで行って、燃料給油。

ＥＮＥＯＳ　鈴与エネルギー神戸摩耶ＴＳ
１６．９４Ｌ　＠１５１円　￥２５５７
３１５．５ｋｍ　１８．６ｋｍ/Ｌ

そして、０時３０分フェリー乗り場に到着。

週末のせいなのか、船内は意外と込んでいる。
ごろ寝が出来る和室は、乗り込んだときには既に満員。
かろうじてリクライニングシートの席を確保。

ノンアルを一本ごくりと飲んで、
寝ようと思うが、とっても寝にくい。
ロビーに席に座れなかった人用のゴザが用意してあったので、
野宿スタイルで雑魚寝のほうが眠れたかも・・。


２日目へつづく・・・　

脱出します

ようやく忙しいシーズンが終わって、

夏休み前の１０連勤も乗り切り、

きょうは、久し振りの休みでした。

 

先日、楽天でポチっと買ったカメラマウントをテストしようとバイクを出した。

強力な吸盤で固定できる優れものです。

頭で思い描いていた固定場所は、

アッパーカウルの内側・・・。

 

カウル自体が柔らかいので、

振動が大きくて難あり

 

 

アッパーカウル根元の外側も振動が多かった。

 

 

タンクの上が振動が少なく、意外と運転の邪魔にならなくて、

一番落ち着きました。

 

 

対向車からの視線も、あんまり痛くないので、

これで決定！

 

週末四国へ脱出します。



夏の終わり

仕事柄、なにかと忙しくてバイクに全く乗れない夏が終わろうとしています。
一ヶ月以上乗っていませんでしたが、
先週末の土日は学生時代の友人に誘われてキャンプツーリングへ行ってきました。

とはいうものの、目的地は小松市。
家からは、２０ｋｍ程度しか離れていません。

友人のバイクはハーレーのナントカっていうワイルドなやつ。


毎年小松市で行われている「17th AMERICAN SUMMIT 16」っていうイベントに参加してきました。


ワイルドな人たちであふれているバイクミーティングに
場違いなヨーロピアンで参加しましたが、
皆さん、温かく迎えてくださいました。


宴席は楽しくて、２４時を超えるまで飲んでいましたが、
風が全く吹いていなかったので、
テントの中は暑くて寝るのが大変でした。
でも、蚊がいなかったので、テント全開で寝てました。

翌朝は、陽が昇って暑くなる前に撤収を完了し帰りました。

片道３０分の距離の、最短キャンツーでした。

帰り道では、記念すべき３００００ｋｍのメモリアルを達成。
松井秀喜野球の館近くの、北陸自動車道ガード下で３００００ｋｍでした。
停め難いので、アンダーパスを抜けたところで記念写真。



忙しい８月も終わろうとしていますが、
もうひと頑張り・・・。

もうすぐ四国へツーリングだ。