台風が近づいてきていますが、
本日のキャンプは四国カルスト。
朝の時間ロスがあっても充分時間があるので、
のんびり439を楽しみます。
しかし日曜だからなのか、いつもより出会う車がいない。
皆無なので、自分のペースで気持ちよく・・・
くねくねR439を大正から北上し、
13時過ぎに山奥のパン屋さん「シェムワ」に到着。
酷道を走ってきてのオアシスのようなお店です。
来る途中のR439では自動車に出会わなかったが、
お店のイートインは、ほぼ満席。
外のテーブルでランチタイム。
ソーセージと鷹取キムチのカスクルート
小豆パン
奥の小さいのは明太フランス
コーヒーと一緒にいただきました。
シェムワ
営業時間 7:30-18:30
(12月-2月:18時まで)
定休日 毎週月曜日, 毎月最終日曜日
この先明日も四国の山間部を走るので、
そろそろバイクにもガソリンを足しておきたいところ。
いつもの梼原のGSをアテにしていましたが、日曜で休業。
給油は翌日することに・・・
それでは、梼原で今夜の買出しをします。
と思ったら、こちらもアテにしていたスーパーが休み。
山崎ショップでビールと精肉店で肉を買ってカルストへ登ります。
15時30分 幕営完了
風が心地よい・・
ビールを一本飲んで、きょうのツーリングは終了。
そして気持ちよく昼寝をしました。
気が付けば、辺りに人はいなくなって、
静かに星空キャンプかと思いきや・・・
日が沈むと急に暴風!
しかも寒い!
テントの前室で晩飯したいところですが、
今夜のメニューは焼肉なので、
肉だけは外で焼きました。
久しぶりに精肉店で肉を買いましたが、
少々値が張る分、スーパーの肉とは比べ物にならない旨さ。
そして柔らかい~。
スーパーでは、一人で食べるには量が多いパックになっています。
精肉店では少しずついろんな肉を買えるので、
結果的にはスーパーが休みで正解だったなぁ。
しかし、暴風さえなければ最高の一人焼肉だったのですが・・・
肉を食べたら前室にもぐりこんで
炭火も持ち込んで暖をとります。
一酸化炭素が怖いですが、
隙間風が多量に入り込んでいるので、たぶん大丈夫。
じゃこ天の味噌汁をアテにしながら、
栗90%の焼酎「馬之助」を飲んで・・・
この暴風は、台風接近に因るものだと思う。
急に風が強くなるということは、
急に風が弱まるということでもあるので、
明け方の星空を期待しながらシュラフにもぐりこんでおやすみなさい。
ページビューの合計
2014年10月20日月曜日
2014四国ツーリング R439の旅
9月28日 きょうも晴れ
気持ちの良い朝です。
寝不足と疲れの爆睡で、驚愕の7時30分起床。
たしかに、これだけ寝れば気持ちの良い朝となるはずだ・・・
しかし、前回パンクして修理したインフレーターマットが、
やっぱりどこかから空気が漏れている。
そのため、若干背中が痛い朝になった。
今回のキャンプからロースターがデビューです。
投入堂キャンプでの反省から購入。
いい感じに焼けました。
ブルーベリージャムとマーガリンが癖になる旨さ。
このあと、しばらく 食パンがツーリングのお供になりました。
近くの海岸を散歩。
♪ 今はもう秋・・・誰も~いない海~
さて、ツーリングは9時30分出発。
R56で中村まで移動して、R439を東へ走ります。
昨日、剣山で中途半端に未走破区間を残しての
R439全線走破チャレンジは・・・
R439らしからぬ快走区間が終わらないうちに通行止の予告表示。
全面通行止っていったって、バイクの一台ぐらい通れる迂回路はあるだろうって
行けるとこまで行って見ると・・・
と・・・・
通れませんでした・・・。
R439未走破区間の塗りつぶしは、ここで終了。
昨日と同じく変な残し方をしてしまいました。
杓子峠を含む大正~伊才原間と
徳島の見ノ越~徳島市のR439の難所ばかりが今年も走れなかった。
r337で馬荷からr336大井川へ抜けてR439へ戻ります。
こんな峠を越えたところで村人を発見。
道を聞いたらr336のR439へ抜ける道は廃道で通行不能だそうだ。
またしても、ツーリングマップルに騙された!
と思って後日よ~く見たら、
R439の基本的情報で、r336道が繋がっていないことが見えなくなっている。(怒)
下の写真は拡大しているので繋がっていないのは解るんですが、
マップでは、かなり見辛い。
私の視力の問題ですかね。
「ツーリングマップルR」にしなきゃダメかなぁ~
そして、R56まで戻り、
ふりだしに戻る。
1時間20分前までいた本日の出発地点、
道の駅(キャンプ場)を何事もなかったように通り過ぎて・・・
r329とR361で大正へ
最近見なくなったSLの「踏み切りあり」を見ていたら、
ディーゼルカーがやってきた。
ツーリングマップルによりますと、四万十川本流で唯一のダムだそうで・・
水面を覗き込むと、
大きな鯉が寄ってきた。
近所の人が餌をあげているようです。
正式には「家地川取水堰(いえじがわ しゅすいせき)」といいます。
ダムを和訳すれば堰ですが、日本語で堰とダムはニュアンスが違うので、
これは「堰」なんだな~。
昭和12年完成で、発電所の取水堰だそうです。
洪水調整のための治水はしないため、川の澱みが少ないんだって。
さて大正まで移動して焼酎を買いに行きますよ。
去年も来ました焼酎銀行。
今年も一本預けてきました。
期間は3年、その間熟成されて美味しくなるぶんが利子です。
去年預けた私の焼酎を見せてもらいました。
金庫室に眠ってますよ。
あった~!
2年後が楽しみだ~。
つづく!
気持ちの良い朝です。
寝不足と疲れの爆睡で、驚愕の7時30分起床。
たしかに、これだけ寝れば気持ちの良い朝となるはずだ・・・
しかし、前回パンクして修理したインフレーターマットが、
やっぱりどこかから空気が漏れている。
そのため、若干背中が痛い朝になった。
今回のキャンプからロースターがデビューです。
投入堂キャンプでの反省から購入。
いい感じに焼けました。
ブルーベリージャムとマーガリンが癖になる旨さ。
このあと、しばらく 食パンがツーリングのお供になりました。
近くの海岸を散歩。
♪ 今はもう秋・・・誰も~いない海~
さて、ツーリングは9時30分出発。
R56で中村まで移動して、R439を東へ走ります。
昨日、剣山で中途半端に未走破区間を残しての
R439全線走破チャレンジは・・・
R439らしからぬ快走区間が終わらないうちに通行止の予告表示。
全面通行止っていったって、バイクの一台ぐらい通れる迂回路はあるだろうって
行けるとこまで行って見ると・・・
と・・・・
通れませんでした・・・。
R439未走破区間の塗りつぶしは、ここで終了。
昨日と同じく変な残し方をしてしまいました。
杓子峠を含む大正~伊才原間と
徳島の見ノ越~徳島市のR439の難所ばかりが今年も走れなかった。
r337で馬荷からr336大井川へ抜けてR439へ戻ります。
こんな峠を越えたところで村人を発見。
道を聞いたらr336のR439へ抜ける道は廃道で通行不能だそうだ。
またしても、ツーリングマップルに騙された!
と思って後日よ~く見たら、
R439の基本的情報で、r336道が繋がっていないことが見えなくなっている。(怒)
下の写真は拡大しているので繋がっていないのは解るんですが、
マップでは、かなり見辛い。
私の視力の問題ですかね。
「ツーリングマップルR」にしなきゃダメかなぁ~
そして、R56まで戻り、
ふりだしに戻る。
1時間20分前までいた本日の出発地点、
道の駅(キャンプ場)を何事もなかったように通り過ぎて・・・
r329とR361で大正へ
最近見なくなったSLの「踏み切りあり」を見ていたら、
ディーゼルカーがやってきた。
ツーリングマップルによりますと、四万十川本流で唯一のダムだそうで・・
水面を覗き込むと、
大きな鯉が寄ってきた。
近所の人が餌をあげているようです。
正式には「家地川取水堰(いえじがわ しゅすいせき)」といいます。
ダムを和訳すれば堰ですが、日本語で堰とダムはニュアンスが違うので、
これは「堰」なんだな~。
昭和12年完成で、発電所の取水堰だそうです。
洪水調整のための治水はしないため、川の澱みが少ないんだって。
さて大正まで移動して焼酎を買いに行きますよ。
去年も来ました焼酎銀行。
今年も一本預けてきました。
期間は3年、その間熟成されて美味しくなるぶんが利子です。
去年預けた私の焼酎を見せてもらいました。
金庫室に眠ってますよ。
あった~!
2年後が楽しみだ~。
つづく!
2014四国ツーリング 439とカツオ
剣山からR439に入り西へ進路をとります。
なんだか解らない標識を横目に見ながら・・・
1.5車線の快走路を走ると、程なく「二重かずら橋」
受付で500円払って坂を下りていきます。
二重かずら橋は、男橋と女橋があって、かつては生活道として使われていたそう。
一番奥には、野猿があって、谷渡りを体験できます。
誰もいないし、せっかくなので・・・
野猿に乗れば、二本のかずら橋を同時に見ることができます。
さてさて、R439は・・・
「祖谷かかし村」を通り抜けます。
1.5車線が1車線に変わり、前を行くダンプを眺めながら、
四国らしい道を走ります。
このあたりから京柱峠まで、酷道を楽しみます。
荒れた路面にバイクを滑らせながら、
肝を冷やしながら・・・
そして美しい滝に癒されながら・・・
10時47分 京柱峠到着
峠には茶屋があって、名物しし肉うどん (800円)が食べられます。
店内は訪れた人の一筆がギッシリ。
ここから西は、R32まで下り基調。
お腹も膨れて陽あたり良好で、四国初日恒例の強い睡魔に襲われ、
昼寝場所を得るため大豊ICから高知自動車道でワープ
目指すは南国SA。
ベンチで横になって、どれくらい寝ていたかな~。
子供たちの元気な声で起こされて、
目覚めの糖分補給。
焼き茄子のソフトクリーム。
意外と旨い。
13時30分 久礼大正市場
戻りカツオの旬がやってきました。
カツオのたたき と はらんぼ
R56を南下して、本日の幕営予定地 ビオスおおがた に向けて走ります。
気持ちの良い海岸線と、ウロコ雲が秋の風情をかもし出します。
飛び込みでチェックイン。
大地震・津波の津波タワーまでの避難経路を説明があって、いざキャンプ場へ。
設営したあと、燃料補給と買出し。
JAのセルフで 172円 16.4L 2821円 燃費18.9km / L
帰ってきたら、道の駅で薪を買って・・・
テントへ行く前にレストランで「カツオたたきバーガー セット」
テントに戻り公園内の入浴施設へ歩いていこうかと思いましたが、
バイクで行くことにしました。
けっこう遠いぞ!
NESTという宿泊施設のお風呂です。
日帰り入浴は15:00~19:00 500円
ちなみに温泉ではありません。
まっくらになって、キャンプ場に戻り、焚火をしながらノンビリ過ごしました。
きょうの焚き火がうまく燃え上がるのは、焚火の腕が上がったのか、薪が良かったのか・・・?
本日の走行 332km
なんだか解らない標識を横目に見ながら・・・
1.5車線の快走路を走ると、程なく「二重かずら橋」
受付で500円払って坂を下りていきます。
二重かずら橋は、男橋と女橋があって、かつては生活道として使われていたそう。
一番奥には、野猿があって、谷渡りを体験できます。
誰もいないし、せっかくなので・・・
野猿に乗れば、二本のかずら橋を同時に見ることができます。
さてさて、R439は・・・
「祖谷かかし村」を通り抜けます。
1.5車線が1車線に変わり、前を行くダンプを眺めながら、
四国らしい道を走ります。
このあたりから京柱峠まで、酷道を楽しみます。
荒れた路面にバイクを滑らせながら、
肝を冷やしながら・・・
そして美しい滝に癒されながら・・・
10時47分 京柱峠到着
峠には茶屋があって、名物しし肉うどん (800円)が食べられます。
店内は訪れた人の一筆がギッシリ。
ここから西は、R32まで下り基調。
お腹も膨れて陽あたり良好で、四国初日恒例の強い睡魔に襲われ、
昼寝場所を得るため大豊ICから高知自動車道でワープ
目指すは南国SA。
ベンチで横になって、どれくらい寝ていたかな~。
子供たちの元気な声で起こされて、
目覚めの糖分補給。
焼き茄子のソフトクリーム。
意外と旨い。
13時30分 久礼大正市場
戻りカツオの旬がやってきました。
カツオのたたき と はらんぼ
R56を南下して、本日の幕営予定地 ビオスおおがた に向けて走ります。
気持ちの良い海岸線と、ウロコ雲が秋の風情をかもし出します。
飛び込みでチェックイン。
大地震・津波の津波タワーまでの避難経路を説明があって、いざキャンプ場へ。
設営したあと、燃料補給と買出し。
JAのセルフで 172円 16.4L 2821円 燃費18.9km / L
帰ってきたら、道の駅で薪を買って・・・
テントへ行く前にレストランで「カツオたたきバーガー セット」
テントに戻り公園内の入浴施設へ歩いていこうかと思いましたが、
バイクで行くことにしました。
けっこう遠いぞ!
NESTという宿泊施設のお風呂です。
日帰り入浴は15:00~19:00 500円
ちなみに温泉ではありません。
まっくらになって、キャンプ場に戻り、焚火をしながらノンビリ過ごしました。
きょうの焚き火がうまく燃え上がるのは、焚火の腕が上がったのか、薪が良かったのか・・・?
本日の走行 332km
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