今年の夏休みは、9月28日から10月4日に取ることにしました。
もちろん、休みのほとんどを使ってバイクで旅に出ます。
行き先は、恒例の四国です。
行きたいところ、やりたいこと、食べたいものが
たくさんあって、今年も日程が足りない・・・!?
なんとなく行動のイメージは、出来ているのですが
勤務の状況で、早くに帰らなければならなかったりするかも。
それ以上に天気しだいで、すごく予定は変わるのだ
高知で、戻り鰹も食べたいし、
439号の京柱峠や見ノ越峠にも行きたい。
姫鶴平でキャンプもしたいし、
シェ・ムアのパンも食べたい。
来島海峡大橋も走りたい。
もちろん、うどん食べたい。
骨付き鳥も食べたい。
徳島ラーメンは食べに行けるかな?
外せないポイント、王子ヶ岳。
さぁ、あと2ヶ月。
楽しみだなぁ~。
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2013年7月21日日曜日
GOツーから工場へ
6月30日のことになりますが・・・
バイクショップが後押しするツーリング・・
「GOツーリング」へ行ってきました。
8時に森本駅に集合で、
皆さん既にお集まりでした。
白川郷~天生峠~飛騨古川~大阪峠~有峰湖 というコースの予定でしたが、
いろいろあって、有峰湖はカット!
昼食は飛騨古川で「飛騨牛の朴葉焼定食」1600円
273kmのツーリングでした。
幹事さん、お疲れ様でした。
ツーリング中に、ずーっと気になっていたのがエンジンからの熱風!
夏といえども、こんなに熱かったかな???
熱風でシートの内側から熱されて、シートも熱い。
そんなわけで、ツーリングの帰りにレッドバロンに寄って相談。
フロントブレーキパッドとリヤタイヤも残り少ないので、
勢いで交換の段取りをとり、
後日あらためてレッドバロンの工場入り。
代車は、かわいいスクーター
一週間ほどバイクを預けて、修理完了。
熱風の原因は、ラジエターのサーモスタッドとキャップの劣化により、
冷却水に適正な圧力がかからなかったためらしい。
フロントブレーキパッドは、紙一重で使い切っていました。
リヤタイヤはブリジストンのT-30 GT
それまで履いていたブリジストンのBT023は、
2012年4月、27,215kmから履き始めたので、
使用期間は1年2ヶ月、距離は 9,989kmでした。
まだ乗ろうと思えば乗れましたが、
タイヤにキズも入ったので、
ここで交換。
LIFEが長いといわれていたBT-023でしたが、
重いキャンプ道具を乗せて、これだけ頑張ればOKでしょう。
ほぼ1万キロを一緒に旅してくれてありがとう。
このあと、ぶらりと試走に出ました。
羽咋市方面へ・・・
碁石ヶ峰に初めてきました。
富山市も見渡せます。
バイクの熱風はありますが、
いつもどおりの暑さに戻ったような気がする。
修理に出す前よりピークが10度程度低いところで落ち着いている。
とりあえず、暑い夏を前に、
バイク5年目の大改修でした。
財布も痛い・・・
バイクショップが後押しするツーリング・・
「GOツーリング」へ行ってきました。
8時に森本駅に集合で、
皆さん既にお集まりでした。
白川郷~天生峠~飛騨古川~大阪峠~有峰湖 というコースの予定でしたが、
いろいろあって、有峰湖はカット!
昼食は飛騨古川で「飛騨牛の朴葉焼定食」1600円
273kmのツーリングでした。
幹事さん、お疲れ様でした。
ツーリング中に、ずーっと気になっていたのがエンジンからの熱風!
夏といえども、こんなに熱かったかな???
熱風でシートの内側から熱されて、シートも熱い。
そんなわけで、ツーリングの帰りにレッドバロンに寄って相談。
フロントブレーキパッドとリヤタイヤも残り少ないので、
勢いで交換の段取りをとり、
後日あらためてレッドバロンの工場入り。
代車は、かわいいスクーター
一週間ほどバイクを預けて、修理完了。
熱風の原因は、ラジエターのサーモスタッドとキャップの劣化により、
冷却水に適正な圧力がかからなかったためらしい。
フロントブレーキパッドは、紙一重で使い切っていました。
リヤタイヤはブリジストンのT-30 GT
それまで履いていたブリジストンのBT023は、
2012年4月、27,215kmから履き始めたので、
使用期間は1年2ヶ月、距離は 9,989kmでした。
まだ乗ろうと思えば乗れましたが、
タイヤにキズも入ったので、
ここで交換。
LIFEが長いといわれていたBT-023でしたが、
重いキャンプ道具を乗せて、これだけ頑張ればOKでしょう。
ほぼ1万キロを一緒に旅してくれてありがとう。
このあと、ぶらりと試走に出ました。
羽咋市方面へ・・・
碁石ヶ峰に初めてきました。
能登半島の東西の海岸線が同時に見える。
富山市も見渡せます。
バイクの熱風はありますが、
いつもどおりの暑さに戻ったような気がする。
修理に出す前よりピークが10度程度低いところで落ち着いている。
とりあえず、暑い夏を前に、
バイク5年目の大改修でした。
財布も痛い・・・
2013年7月11日木曜日
大白川へ行ってきたのは6月でした
もう一ヶ月も前の出来事ですが、
6月6日に今年初の大白川へ行ってきました。
この頃は麦秋。
今頃は違う景色になっていることでしょう。
五箇山で23度。
当時は温かいな~なんて思っていましたが、
今思えば涼しそう!
白山国立公園の名を記す石版は、
冬期閉鎖からの開通直後とあって、
まだブルーシートに包まれたまま・・・
ブナの原生林の新緑が眩しい
白山の主峰は、まだ雪を蓄えている。
越の白嶺(こしのしらね)は、今年も変わらぬ姿で出迎えてくれた。
そして、山小屋も変わらぬ風情で出迎えていただきました。
カレーライスを頂いて
そして露天風呂
いつものように温泉卵制作
しかし長ブロで固ゆでになりました。
山小屋でコーヒーを頂きながら休憩。
いい時間を過ごせました。
帰りは、また五箇山を通っていきますが、
菖蒲が綺麗だったので写真を撮っていると、
ここにもいました。
227kmのツーリングでした。
6月6日に今年初の大白川へ行ってきました。
この頃は麦秋。
今頃は違う景色になっていることでしょう。
五箇山で23度。
当時は温かいな~なんて思っていましたが、
今思えば涼しそう!
白山国立公園の名を記す石版は、
冬期閉鎖からの開通直後とあって、
まだブルーシートに包まれたまま・・・
ブナの原生林の新緑が眩しい
白山の主峰は、まだ雪を蓄えている。
越の白嶺(こしのしらね)は、今年も変わらぬ姿で出迎えてくれた。
そして、山小屋も変わらぬ風情で出迎えていただきました。
カレーライスを頂いて
そして露天風呂
いつものように温泉卵制作
しかし長ブロで固ゆでになりました。
山小屋でコーヒーを頂きながら休憩。
いい時間を過ごせました。
帰りは、また五箇山を通っていきますが、
菖蒲が綺麗だったので写真を撮っていると、
ここにもいました。
227kmのツーリングでした。
2013年5月18日土曜日
タイヤを替えて能登の棚田へ
5月11日の土曜日、
雨の中タイヤ交換しにショップへ・・・
気持ち的には、まだ使いたいですが、
事故に繋がる事態になる前に交換。

このタイヤは、2011年9月に履いたフロントタイヤで、
ブリジストンのBT-023GTでした。
12935kmを一緒に走ってくれました。
ツルッとなって転ぶことなく、楽しく走れました。
ありがとう。
無事交換も終わって・・・と言いたいところでしたが、
フロントのブレーキパッドとリヤタイヤが終わりに近いと宣告され、
工賃込みで5万円を超える出費が近々訪れる(確定!)。
それでも、フロントタイヤの交換が終了して、
気持ちの良いニュータイヤ。
今回は、ブリジストンの T-30 GT という新商品。
さて翌日の日曜日は、よく晴れたので午後から能登へお出かけしました。
金沢港に珍しく大型のクルーズ船が寄港したので、
船舶見物の車で渋滞を抜けるのに一苦労・・・。
金沢港を越えてしまえば快適で無料になったけど、
メンドクサイ名前になった「のと里山海道 (のとさとやまかいどう)」
「能登」といえば、「海」のイメージが濃いけれど、
海岸線から離れれば、里山の風景が広がります。
しかし、川には何故か奈良ナンバーを警戒する看板が・・・
夕方18時頃、輪島の「千枚田」へ到着。
先日の散居村同様、自慢のカメラを持った方々がたくさん構えています。


20時55分帰着
本日の走行距離 324.8km
雨の中タイヤ交換しにショップへ・・・
気持ち的には、まだ使いたいですが、
事故に繋がる事態になる前に交換。
このタイヤは、2011年9月に履いたフロントタイヤで、
ブリジストンのBT-023GTでした。
12935kmを一緒に走ってくれました。
ツルッとなって転ぶことなく、楽しく走れました。
ありがとう。
無事交換も終わって・・・と言いたいところでしたが、
フロントのブレーキパッドとリヤタイヤが終わりに近いと宣告され、
工賃込みで5万円を超える出費が近々訪れる(確定!)。
それでも、フロントタイヤの交換が終了して、
気持ちの良いニュータイヤ。
今回は、ブリジストンの T-30 GT という新商品。
さて翌日の日曜日は、よく晴れたので午後から能登へお出かけしました。
金沢港に珍しく大型のクルーズ船が寄港したので、
船舶見物の車で渋滞を抜けるのに一苦労・・・。
金沢港を越えてしまえば快適で無料になったけど、
メンドクサイ名前になった「のと里山海道 (のとさとやまかいどう)」
「能登」といえば、「海」のイメージが濃いけれど、
海岸線から離れれば、里山の風景が広がります。
しかし、川には何故か奈良ナンバーを警戒する看板が・・・
夕方18時頃、輪島の「千枚田」へ到着。
先日の散居村同様、自慢のカメラを持った方々がたくさん構えています。
もう少し陽が傾くのを待っていると・・・
田植えをしている方が・・・
さらにカメラマンは増えて・・
日没になって、いつの間にか人もまばらになりました。
さぁ、帰りましょう・・・。
家まで 130km
ちょっと遠いな~
本日の走行距離 324.8km
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